Composition et principe du testeur de tension de tenue d'isolement

Principe de détection
Par rapport à l'isolation principale du transformateur, c'est-à-dire l'isolation entre les enroulements et entre les enroulements et le noyau de fer, le transformateur possède un autre indicateur de performance d'isolation important : l'isolation longitudinale. L'isolation longitudinale fait référence à l'isolation entre différents points et différentes parties de l'enroulement du transformateur avec différents potentiels, y compris principalement les performances d'isolation entre les spires, les couches et les sections de l'enroulement. Le « test de tension de tenue à l'induction » spécifié dans les normes nationales et les normes de la Commission électrotechnique internationale (CEI) est l'une des méthodes d'essai spécifiquement utilisées pour tester les performances d'isolation longitudinale du transformateur.
L'isolation longitudinale du transformateur dépend principalement du milieu isolant dans l'enroulement - la peinture isolante du fil émaillé lui-même, l'huile du transformateur, le papier isolant, la peinture d'imprégnation et la colle isolante, etc. (différents types de transformateurs peuvent contenir un ou plusieurs milieux isolants) ; il est difficile de garantir une pureté à 100 % du diélectrique isolant longitudinal, et il est inévitable qu'il contienne des impuretés solides, des bulles ou de l'humidité, etc., et il sera également endommagé à des degrés divers pendant le processus de production ; l'intensité de champ la plus élevée lorsque le transformateur fonctionne est concentrée sur ces défauts, et l'augmentation de la température du fonctionnement à long terme de la charge réduit la tension de claquage du milieu isolant, provoquant une décharge partielle. La puissance absorbée par le diélectrique via le champ électrique alternatif externe, c'est-à-dire la perte diélectrique, augmentera considérablement, ce qui entraînera un échauffement important du diélectrique et une augmentation de la conductivité diélectrique. Le courant important dans cette partie générera également de la chaleur, ce qui continuera à augmenter la température du diélectrique, et l'augmentation de la température augmentera à son tour la conductivité du diélectrique. Un tel cercle vicieux à long terme finira par entraîner une panne thermique du diélectrique et la destruction de l'ensemble du transformateur. Ce défaut se manifeste dans les caractéristiques du transformateur, c'est-à-dire que le courant à vide et la consommation d'énergie à vide augmentent considérablement et que l'enroulement présente des phénomènes indésirables tels que des brûlures, des arcs électriques, des vibrations et des hurlements. On peut voir qu'il est extrêmement nécessaire d'utiliser le test de tension de tenue à l'induction pour détecter si le transformateur contient des défauts d'isolation longitudinaux.